Ferrari 550 Maranello
Zustand
Ein 12 Zylinder Frontmotor-Ferrari mit der klassischen offenen Schaltkulisse und 6 Gängen.
Das gab es nach diesem Modell nur noch ganz selten und deshalb wird dieser Ferrari in die Geschichte eingehen, als einer der Letzten seiner Art!
Der von uns angebotene Wagen stammt aus 2. Hand von einem italienischen Notar und ist in einem perfektem Sammlerzustand, ohne irgendwelche Servicestaus.
Der große Kundendienst mit:
Zahnriemen,
neuen Bremsscheiben und Bremsbelägen,
neuen Reifen hinten usw.,
wurde vor 900 km gemacht.
Aktuell bekam er noch:
eine neue Kupplung,
ein neues Ausrücklager und
der Synchronring des 3. Ganges wurde erneuert.
Der Wagen hat noch Erstlack, ist unfallfrei und nanoversiegelt.
Der Erstkunde hat sich bei seiner Bestellung viel Mühe gegeben, indem er seinen Traumwagen
in klassischem rosso corse und
mit nero Ganzlederausstattung bestellte, sowie
Daytona Sitzen,
Fiorano Handling-Paket mit roten Bremssätteln,
Tubi Sportauspuffanlage,
Spurverbreiterungen vorne und hinten und natürlich hat der Wagen
Fahrer- und Beifahreraibag,
ABS,
elektr. Fensterheber,
Zentralverriegelung,
Bordcomputer,
Radio,
elektr. Außenspiegel
und was halt sonst noch klassenüblich ist.
Da mir persönlich der Wagen noch nicht sportlich genug war habe ich im Stil des legendären Ferrari GTO das Dach, die Scheiben, die Räder und die Embleme satinschwarz gemacht, wodurch die Eleganz des Ferraris zusätzlich mit einer sportlicheren Optik gespickt wird.
Selbstverständlich könnte man dies Alles wieder zurückbauen, falls der neue Besitzer auf Auslieferungszustand besteht.
Natürlich sind bei diesem Nichtraucherfahrzeug sämtliche Papier und Schlüssel vollständig.
So kann das Fahrzeug problemlos mit den deutschen Papieren zulassen werden.
Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
Condition
A 12-cylinder front-engine Ferrari with the classic open shift gate and 6 gears. This was very rare after this model and therefore this Ferrari will go down in history as one of the last of its kind!
The car we offer comes from a second hand from an Italian notary and is in perfect collector’s condition, without any service.
The great customer service with:
Timing belt,
new brake discs and brake pads,
new tires in the back,
etc. was made 900 km ago.
He currently got:
a new clutch,
a new release bearing
and the 3rd gear synchronizer ring has been renewed.
The car still has the first paint, is accident-free and nano-sealed.
The first customer put a lot of effort into his order by ordering his dream car in classic rosso corse and ordered with
nero full leather interior,
as well Daytona sitting,
Fiorano handling package with red brake calipers,
Tubi sports exhaust system,
Wheel spacers front and rear and
of course the car has Driver and co-driver bag,
SECTION,
electr. Window regulator,
Central locking system,
On-board computer,
Radio,
electr. Wing mirror and what else is usual in the class.
As the car was not yet sporty enough for me personally, I made the roof, the windows, the wheels and the emblems satin black in the style of the legendary Ferrari GTO, which also adds a sportier look to the elegance of the Ferrari.
Of course, one could dismantle all this again, if the new owner insists on delivery condition.
Of course, all paper and keys are complete with this non-smoking vehicle. So the vehicle can easily be registered with the German papers.
Errors and changes excepted.
Technische Daten / technical data
| Hersteller / manufacturer | Ferrari |
|---|---|
| Typ / type | 550 Maranello |
| Aufbau / construction | coupé |
| Erstzulassung / first registration | 1999 |
| Tachostand abgelesen / odometer reading | 49.500 km |
| Extrieur / exterior | Rot / red (rosso corsa) |
| Interieur / interior | Schwarz / black |
| Getriebe / transmission | Schalter / manual |
| Leistung / power | 485 PS (hp) / 357 kW |
| Türen / doors | 2 |
| Sitze / seats | 2 |
| Highlights | Fiorano-Handling-Paket, Erstlack / first painting |